Este es el invento que más importancia reviste en el acontecer humano;
debido a que no sería posible pensar en una evolución tecnológica del ser humano,
de no haber existido este artefacto, ya que es muy fácil, para cualquier
persona, darse cuenta de la presencia de la rueda en artefactos, medios de
transporte, maquinarias, etc.
A pesar de que la rueda ha estado presente de manera constante en la
historia humana no se conoce, a ciencia cierta, cuáles son sus orígenes.
Esta comprobado que en la civilizaciones precolombinas no se conocía la
rueda, como lo determinan las investigaciones hechas sobre las culturas mayas,
azteca e inca.
Algunos autores sostienen que es posible que la rueda pudo haber sido creada
en Mesopotamia, aunque las investigaciones arqueológicas no lo hayan
demostrado. Lo que si se ha demostrado es que la aparición de vehículos sobre
ruedas data del 3.500 a.C. En Mesopotamia y Europa central y del este, también en
el norte de siria se encontraron restos de cuadrigas. Carros de dos puertas
halados por caballos y que datan del 2.000 a.C. Las ruedas de aquellas épocas eran
confeccionadas con rayos de madera, posteriormente de hierro.
Se dice que las piedras en forma circular , con una abertura en el centro o
planchas de madera que se cruzaban entre sí dándole a sus extremos la forma de
circunferencias, fueron las “primeras ruedas “que permitieron a los vehículos y
carruajes moverse y rodar pero la utilización de esta en diferentes circunstancias
geográficas y sociales, no fueron satisfactorias para el hombre, mas aun la falta
de transporte fluvial o marítimo o de carga, debe haber instigado a algunos
grupos humanos a viabilizar el transporte terrestre permitiendo el traslado más
rápido de personas y cargas pesadas ya sea en la rutina diaria o normal o de circunstancias
de guerra.
Recalcando la rueda fue creada por el hombre para satisfacer su necesidad de
transporte y carga. Actualmente no es posible pensar en un avance tecnológico,
si la rueda no estuviese presente, por ejemplo en maquinarias de precisión como
los relojes o en las maquinarias
destinadas a diferentes fines productivos.
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